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jogos de hoje psg,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..O conselho determinou que o layout da blindagem do projeto do ''Kearsarge'' era suficiente e o adotou sem alterações para os novos navios. Eles descartaram as torres sobrepostas do ''Kearsarge'', porém, montando a maioria dos canhões secundários em uma bateria no meio do navio. Um novo design de torre para a bateria principal foi adotado; em vez das velhas torres redondas estilo dos navios anteriores, o design do ''Illinois'' apresentava uma torre equilibrada com blindagem inclinada na face. Por ser equilibrado, evitaria que o navio tombasse quando a bateria fosse disparada para qualquer um dos lados, como era o caso do ''Indiana''. O Congresso dos Estados Unidos autorizou três novos encouraçados em 10 de junho de 1896; o Bureau of Construction and Repair emitiu seus pedidos de licitação de várias empresas de construção naval americanas doze dias depois. Os contratos para os novos navios, a serem nomeados ''Illinois'', ''Alabama'' e ''Wisconsin'', foram concedidos em 28 de agosto.,Em 17 de dezembro, a frota partiu de Hampton Roads e navegou para o sul até o Caribe e depois para a América do Sul, fazendo escalas em Port of Spain, Rio de Janeiro, Punta Arenas e Valparaíso, entre outras cidades. Depois de chegar ao México em março de 1908, a frota passou três semanas praticando artilharia. A frota então retomou sua viagem pela costa do Pacífico das Américas, parando em São Francisco e Seattle antes de cruzar o Pacífico para a Austrália, parando no Havaí no caminho. As paradas no Pacífico Sul incluíram Melbourne, Sydney e Auckland..

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